BERITAENERGI.COM — GAC Indonesia resmi meluncurkan AION i60 sebagai model pertama dengan konfigurasi setir kanan di Asia Tenggara, dirakit lokal di fasilitas PT National Assemblers, Cikampek. Mobil listrik ini membawa baterai 75 kWh dengan klaim jarak tempuh lebih dari 602 km NEDC, plus kulkas terintegrasi dan ban serep di kabin. Peluncuran menandai langkah GAC memperkuat portofolio kendaraan elektrifikasi di pasar Indonesia.
Perakitan AION i60 dilakukan di fasilitas PT National Assemblers, Cikampek. Langkah ini menjadi bagian dari penguatan ekosistem manufaktur otomotif nasional yang digarap GAC lewat kemitraan produksi lokal.
Kulkas Kabin dan Ban Serep Jadi Pembeda
Dua perlengkapan yang jarang ditemui pada mobil listrik modern disematkan GAC ke AION i60: kulkas terintegrasi di dalam kabin serta ban serep. Keduanya mencerminkan pendekatan GAC dalam membaca kebutuhan mobilitas konsumen yang beragam, dari perjalanan harian sampai jarak jauh.
Chief Technology Officer GAC International Masato Katsumata menyatakan pengembangan kendaraan GAC berlandaskan filosofi kualitas menyeluruh, mulai dari rekayasa, pemilihan material, hingga pengalaman konsumen selama masa kepemilikan.
"Melalui AION i60, kami ingin menghadirkan standar kualitas yang mengintegrasikan kenyamanan, keselamatan, dan keandalan dalam satu kendaraan. Indonesia merupakan pasar strategis bagi GAC, dan kami berkomitmen untuk terus tumbuh bersama konsumen melalui inovasi produk dan layanan yang berkelanjutan," ujar Masato Katsumata.
Dimensi 4.685 mm dengan Ruang Kaki Baris Kedua 1.037 mm
AION i60 memiliki panjang 4.685 mm, lebar 1.854 mm, tinggi 1.660 mm, dan jarak sumbu roda 2.775 mm. Proporsi itu dipakai GAC untuk mengoptimalkan ruang kabin tanpa mengorbankan karakter dinamis kendaraan.
Panjang ruang kabin efektif diklaim lebih dari 3 meter. Ruang kaki baris kedua mencapai 1.037 mm dan ruang kepala 1.020 mm. Kenyamanan diperkuat material bantalan delapan lapis, kursi depan dengan fungsi pijat delapan titik, ventilasi, pemanas, pengaturan elektrik, dan memori posisi duduk.
Konstruksi Cage-Type dan Baterai Magazine 2.0
Pada aspek keselamatan, AION i60 memakai konstruksi cage-type body dengan 72% material baja berkekuatan tinggi. Bagian inti kabin menggunakan baja hot-formed berkekuatan 1.500 MPa. Perlindungan penumpang didukung enam airbag.
Teknologi GAC Magazine Battery 2.0 dikembangkan lewat sejumlah pengujian keselamatan baterai, termasuk perendaman, benturan bagian bawah kendaraan, dan penetrasi benda tajam. AION i60 juga membawa 15 fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) Level 2, di antaranya:
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Automatic Emergency Braking (AEB)
- Forward Collision Warning (FCW)
- Blind Spot Detection (BSD)
- Lane Departure Warning (LDW)
- Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Baterai 75 kWh, Klaim 602 km NEDC
Sektor elektrifikasi AION i60 ditopang baterai berkapasitas 75 kWh dengan klaim jarak tempuh lebih dari 602 km berdasarkan siklus NEDC. Teknologi pengisian cepat 3C memungkinkan pengisian dari 30% ke 70% dalam waktu sekitar 15 menit pada kondisi pengujian yang sesuai.
Baterai dirancang mendukung hingga 3.000 siklus pengisian daya, atau estimasi jarak penggunaan sampai 1,5 juta kilometer berdasarkan parameter pengujian internal GAC. Kombinasi kapasitas baterai, sistem keselamatan, dan efisiensi pengisian menjadi modal AION i60 bersaing di segmen mobil listrik Tanah Air.
Pendekatan GAC Listens dan Posisi di Pasar Lokal
Pengembangan AION i60 merefleksikan inisiatif GAC Listens yang menempatkan suara konsumen sebagai bagian penting dalam proses pengembangan produk. GAC berupaya menghadirkan kendaraan yang unggul dari sisi teknologi sekaligus relevan dengan karakteristik penggunaan dan gaya hidup masyarakat.
"AION i60 hadir sebagai All-Rounder Vehicle yang dirancang untuk menyatukan berbagai kebutuhan dalam satu kendaraan. Kami ingin memberikan lebih dari sekadar pengalaman berkendara, yaitu kenyamanan, rasa aman, serta kepercayaan dalam setiap perjalanan," ujar CEO GAC Indonesia Andry Ciu.
Peluncuran AION i60 menjadi bagian dari strategi jangka panjang GAC Group memperkuat posisinya di pasar otomotif Indonesia, tidak hanya lewat portofolio kendaraan elektrifikasi tetapi juga melalui rakitan lokal yang melibatkan rantai pasok dalam negeri.
