BERITAENERGI.COM — Scout Motors resmi memulai produksi kendaraan validasi di pabrik Blythewood, South Carolina, Amerika Serikat, menandai transisi dari tahap konstruksi ke manufaktur kendaraan sesungguhnya. Langkah ini mendekatkan SUV Traveler dan pikap Terra ke pasar, meski produksi massal baru akan berjalan setelah 2027. Pabrik berbiaya lebih dari USD 2 miliar itu ditargetkan menyerap lebih dari 4.000 tenaga kerja.
Fasilitas produksi Scout Motors di Blythewood kini beroperasi membangun versi awal dari Traveler SUV dan Terra pickup. Kendaraan validasi tersebut berfungsi menguji peralatan serta mengidentifikasi potensi masalah produksi sebelum manufaktur skala penuh dimulai.
Konstruksi pabrik memasuki fase akhir, dengan sebagian besar peralatan manufaktur sudah terpasang dan beroperasi. Presiden sekaligus CEO Scout Motors Scott Keogh menyatakan bahwa pembangunan di Blythewood bukan lagi sekadar janji di atas kertas.
"What we are building in Blythewood is no longer a promise on paper. Our equipment is coming to life, and our teams are building our first validation vehicles right here in the factory," ujar Keogh.
Body Shop Dirancang Proses 40 Kendaraan per Jam
Di dalam pusat produksi, body shop menyatukan sekitar 160 komponen individual untuk membentuk setiap bodi kendaraan. Lebih dari 750 robot mendukung proses tersebut, dengan sekitar 5.000 titik las pada setiap bodi yang selesai.
Scout memakai pemantauan las berbantuan AI dan sistem pengukuran canggih untuk mengevaluasi kualitas serta memastikan bodi memenuhi spesifikasi rekayasa. Bodi sampel akan melewati ribuan pengukuran individual sebelum masuk ke Paint Shop.
Body shop fasilitas ini dirancang memproses sekitar 40 kendaraan per jam pada kapasitas penuh. Namun Scout belum beroperasi mendekati laju tersebut karena tahap awal masih fokus memastikan peralatan bekerja sesuai rancangan dan proses manufaktur siap diskalakan.
Alur Produksi dari Las hingga Perakitan
Setelah pengelasan, bodi kendaraan bergerak melalui Paint Shop terelektrifikasi untuk pembersihan, pelapisan, proteksi korosi, pengecatan, pengeringan, dan inspeksi. Dari sana, bodi menuju Assembly, tempat karyawan memasang komponen mulai dari kabel dan kaca hingga kursi, setir, dan ban.
Investasi USD 2 Miliar dan Serapan 4.000 Tenaga Kerja
Fasilitas Blythewood menjadi investasi besar bagi Scout Motors dan Grup Volkswagen. Perusahaan menggelontorkan lebih dari USD 2 miliar untuk pusat produksi yang diperkirakan menciptakan lebih dari 4.000 lapangan kerja.
Perekrutan kini digenjot seiring Scout membangun tenaga kerja manufaktur dan menyiapkan karyawan mengoperasikan peralatan canggih pabrik. Pabrikan juga menggandeng perguruan tinggi dan universitas terdekat untuk menyiapkan pasokan tenaga kerja berpengalaman di bidang rekayasa dan manufaktur otomotif.
Di luar pabrik, Scout mengumumkan investasi tambahan USD 300 juta pada 2025 untuk Supplier Park di lokasi. Proyek itu diperkirakan menopang sekitar 1.000 lapangan kerja pemasok dan menarik investasi pemasok senilai USD 368 juta lagi.
Produksi Validasi Berlanjut hingga 2027
Pembangunan kendaraan validasi akan berlanjut hingga 2027. Setelah itu, Scout berencana masuk ke fase berikutnya berupa produksi pra-produksi, lalu bergerak menuju kesiapan manufaktur penuh dan kecepatan produksi.
Dua kendaraan yang memimpin langkah ini adalah Scout Traveler SUV dan Terra pickup. Keduanya bagian dari kembalinya merek tersebut ke pasar, dengan ambisi menghadirkan tafsiran segar atas off-roader klasik Amerika.
Masih ada pekerjaan tersisa sebelum konsumen bisa mengendarainya, tetapi produksi kendaraan validasi menjadi tonggak penting bagi Scout Motors.